力建加煤液壓系統(圖)-拉桿式液壓缸生產-沂水液壓缸生產
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式：生(sheng)產加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液壓系統
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產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
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物流說明：貨運及物流
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有效期至：長期有效
活塞式(shi)液壓(ya)缸(gang)的(de)工(gong)作原理(li)
它只在(zai)活(huo)塞的(de)一側設有活(huo)塞桿，因而(er)兩(liang)腔(qiang)的(de)有效作(zuo)用(yong)面積不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)。在(zai)供油(you)量(liang)相(xiang)(xiang)同(tong)(tong)(tong)時(shi)，不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)腔(qiang)進油(you)，活(huo)塞的(de)運(yun)(yun)動速度不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)；在(zai)需克(ke)服(fu)的(de)負載(zai)力相(xiang)(xiang)同(tong)(tong)(tong)時(shi)，不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)腔(qiang)進油(you)，所需要的(de)供油(you)壓(ya)力不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)，或者說(shuo)在(zai)系(xi)統壓(ya)力調定后，環衛(wei)垃圾(ji)車(che)液壓(ya)缸兩(liang)個方(fang)向運(yun)(yun)動所能克(ke)服(fu)的(de)負載(zai)力不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)。
③ 從管路進入的異物，有多種情況。
a.清洗(xi)(xi)時(shi)不注意。管路(lu)安裝(zhuang)(zhuang)好以后進(jin)(jin)行清洗(xi)(xi)時(shi)，不應(ying)通過缸體，必須在缸體的油口(kou)前邊(bian)加裝(zhuang)(zhuang)旁通管路(lu)。這一(yi)點很重要。否則，管路(lu)中(zhong)的異(yi)物(wu)將進(jin)(jin)入缸內(nei)，一(yi)旦(dan)進(jin)(jin)入，即(ji)難以向(xiang)外(wai)排除(chu)，反而變成向(xiang)缸體內(nei)輸送異(yi)物(wu)了(le)。再者，清洗(xi)(xi)時(shi)要考慮安裝(zhuang)(zhuang)管路(lu)操作中(zhong)所(suo)進(jin)(jin)異(yi)物(wu)的取出方法。此外(wai)，對(dui)管內(nei)的腐蝕等在管路(lu)安裝(zhuang)(zhuang)之前即(ji)應(ying)進(jin)(jin)行酸洗(xi)(xi)等手續，必須完全去掉(diao)銹蝕。
零部(bu)件加(jia)工(gong)精(jing)度(du)的(de)影響問題(ti)，在液壓缸的(de)制造過(guo)程中應嚴格(ge)控制缸體(ti)內壁和活塞桿表(biao)(biao)面加(jia)工(gong)精(jing)度(du)，特別是幾(ji)何(he)精(jing)度(du)，尤其(qi)直線(xian)(xian)(xian)度(du)是關鍵，在國(guo)內加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)中，活塞桿表(biao)(biao)面的(de)加(jia)工(gong)基本上是車(che)后磨(mo)削，保證(zheng)直線(xian)(xian)(xian)度(du)問題(ti)不大，但(dan)對于缸體(ti)內壁的(de)加(jia)工(gong)，其(qi)加(jia)工(gong)方法很多，有(you)鏜削-滾(gun)壓、鏜削-珩(heng)磨(mo)、直接珩(heng)磨(mo)等(deng)，但(dan)由(you)于國(guo)內材料的(de)基礎水平較(jiao)國(guo)外有(you)差距，管材坯料直線(xian)(xian)(xian)度(du)差，壁厚不均(jun)(jun)勻(yun)、硬度(du)不均(jun)(jun)勻(yun)等(deng)因(yin)素，往往直接影響缸體(ti)內壁加(jia)工(gong)后的(de)直線(xian)(xian)(xian)度(du)，因(yin)此建(jian)議采用鏜削-滾(gun)壓、鏜削-珩(heng)磨(mo)工(gong)藝(yi)，如(ru)直接珩(heng)磨(mo)，則必須首(shou)先提高(gao)管材坯料的(de)直線(xian)(xian)(xian)度(du)。
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在允許的(de)(de)情況下，液壓缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)體壁厚(hou)安全系(xi)數盡(jin)量選大一些，使(shi)缸(gang)(gang)體厚(hou)壁增(zeng)加，特(te)別是高壓工況下使(shi)用的(de)(de)油缸(gang)(gang)，以減小油壓下的(de)(de)缸(gang)(gang)體變(bian)形(xing)(xing)，變(bian)形(xing)(xing)后的(de)(de)缸(gang)(gang)體也會(hui)引起(qi)液壓缸(gang)(gang)低速爬行。
